Fordernde Einsätze auf hoher See

00:00:00: Die Björn-Steiger-Stiftung.

00:00:02: Der Podcast.

00:00:04: Mai 1969.

00:00:06: Auf dem Rückweg vom Schwimmbad wird der 8-jährige Björn-Steiger

00:00:09: von einem Auto erfasst und dabei schwer verletzt.

00:00:12: Es dauert fast eine Stunde, bis endlich ein Rettungswagen eintrifft.

00:00:16: Björn-Steiger stirbt.

00:00:18: Nicht an seinen Verletzungen, sondern an den Folgen eines Schocks.

00:00:22: Die Eltern Ute und Siegfried Steiger gründen erst einen gemeinnützigen Verein.

00:00:26: Später entsteht daraus die Björn-Steiger-Stiftung.

00:00:29: Durch ihr unerlässliches Engagement wurden bis heute

00:00:32: Millionen Menschenleben gerettet und vergleichbare Schicksalsschläge vermieden.

00:00:36: In diesem Podcast geht es um die Arbeit der Björn-Steiger-Stiftung

00:00:40: und die Bedeutung einer funktionierenden Notfallhilfe.

00:00:43: Wir sprechen mit Experten, Betroffenen und den Machern hinter den Kulissen.

00:00:47: Folge 45.

00:00:49: Vordernde Einsätze auf Roher See.

00:00:51: Hallo und herzlich willkommen zur zweiten Folge unseres besonderen Podcasts

00:00:55: für die Björn-Steiger-Stiftung.

00:00:57: Heute mit Dr. Reinhard Friedl hat sich entschieden,

00:01:01: sein Leben neu zu steuern und seine Liebe zum Wasser zu sehen,

00:01:07: nachzugeben und seine beiden Passion miteinander zu verbinden

00:01:12: und tätig zu werden auf einem ganz besonderen Schiff,

00:01:16: auf einer ganz besonderen Schiffsgruppe.

00:01:18: Mein Schiff, wo er nun Verantwortung trägt für all das,

00:01:24: was medizinisch nun auf dem Schiff auf Roher See

00:01:29: meist auf Roher See stattfindet.

00:01:31: Und freue mich, dass er heute hier ist.

00:01:33: Willkommen Herr Dr. Friedl.

00:01:35: Herzlichen Dank für die Einladung.

00:01:37: Wir danken Ihnen, dass Sie hier sind.

00:01:39: Springen wir direkt mal in Ihr relativ neues Leben auf See.

00:01:44: Was war Ihr bisher vorderster Einsatz auf See?

00:01:49: Es war nachts, es war der letzte Tag einer Reise.

00:01:55: Es war in einem fahrenden tropischen Land.

00:01:58: Am nächsten Tag würde sehr viel Crew absteigen,

00:02:03: also das Schiff verlassen, nach Hause fliegen

00:02:06: und neue Besatzungen an Land kommen.

00:02:11: In solchen Abenden ist meistens eine Party auch für die Besatzungen

00:02:16: und alle umarmen sich und feiern und sind froh,

00:02:19: dass es alles gut gegangen ist und verabschieden sich.

00:02:24: Und da ist ein verhältnismäßig junger Mann bewusstlos geworden.

00:02:31: Ich dachte, vielleicht hatte er zu viel getrunken,

00:02:34: aber es hat sich schnell rausgestellt.

00:02:36: Das war nicht der Fall.

00:02:38: Wir haben diesen Notfall dann abgearbeitet,

00:02:41: wir haben ihn stabilisiert,

00:02:43: wir mussten ihn aber künstlich beatmen

00:02:46: und haben ihn mit auf Intensivstation genommen.

00:02:50: Es war nicht so ganz klar, was er jetzt hat

00:02:53: und hatte dann das EKG wie bei einem Herzinfarkt

00:02:59: und viele Rhythmusstörungen.

00:03:02: Und dann konnte ich die Diagnose sterben.

00:03:05: Es war eine Hirnblutung.

00:03:07: Es gibt also das Herz und das Gehirn.

00:03:10: Ich sage immer, wir sind wie ein liebes Paar, ein heimliches Liebespaar.

00:03:14: Es gibt eine bestimmte Art von Gehirnblutung.

00:03:18: Die Subarachnölderblutung führt zu EKG-Veränderungen

00:03:21: über einem schweren Herzinfarkt.

00:03:23: Zusammen mit der Bewusstlosigkeit war das dann klar.

00:03:26: Da kann man an Bord wenig machen.

00:03:29: Das ist auch ein Land, eine Erkrankung,

00:03:32: die sehr häufig tödlich endet,

00:03:35: auch wenn man eine Neurochirurgie in der Nähe hat.

00:03:39: Das war aber nicht der Fall.

00:03:41: Und wir haben dann also verzweifelt versucht,

00:03:43: ihn zu retten und Hilfe zu holen oder auszuschiffen.

00:03:48: Aber das war leider alles zu spät.

00:03:51: Und wenn dann jemand von uns geht,

00:03:55: also von uns, von der Besatzung,

00:03:57: und man dann auch noch einige Stunden wirklich gekämpft hat,

00:04:01: um dieses Leben,

00:04:03: das ist nicht nur medizinisch sehr belastend,

00:04:07: sondern auch emotional sehr belastend.

00:04:10: Wie gehen Sie mit dieser emotionalen Belastung um?

00:04:14: Und wie geht Ihre engste Crew,

00:04:17: also Ihre engsten Mitarbeiterinnen und Mitarbeiterinnen mit um?

00:04:20: Da hat sicher jeder seine ganz eigene Art und Weise,

00:04:23: aber wir haben uns dann hinterher natürlich zusammengesetzt.

00:04:27: Da sind wir auch eine Gruppe von Leinhelfern dabei,

00:04:31: weil solche auch Wiederbelebungsmaßnahmen

00:04:34: haben uns viel Zeit genommen, um das zu besprechen

00:04:37: und damit auch jeder sagen kann, wie es ihm damit geht.

00:04:41: Und haben den Leichnam dann aber auch zu hergerichte Anführungszeichen,

00:04:49: wie es den Zitten zu Hause entspricht.

00:04:51: Das ist ganz wichtig bei einem Todesfall an Bord,

00:04:54: gerade im Bereich der asiatischen Crew oder auch Südamerika,

00:05:00: dass da bestimmte Rituale eingehalten werden.

00:05:03: Das ist auch für die Angehörigen zu Hause sehr wichtig.

00:05:06: Zum Beispiel?

00:05:07: Das sind bestimmte Gebete, das sind bestimmte Utensilien.

00:05:11: Die Menschen, der Bevölkerungsgruppe,

00:05:14: der dieses Crewmitglied angehört hat, die wissen das.

00:05:17: Also religiöse Symbole und so weiter.

00:05:23: Und dann machen wir das alles und dann gab es aber auch,

00:05:28: sodass die Freunde dann auch Abschied nehmen können

00:05:32: und damit das auch so hergerichtet ist,

00:05:34: dass die Verbliebenen zu Hause, was ja auf der anderen Seite der Welt wissen,

00:05:39: das ist alles so gemacht worden, wie das gut ist für uns.

00:05:44: Wir glauben, dass ein Verstaubender eben behandelt werden sollte.

00:05:47: Bestimmte Gebete, bestimmte Symbole.

00:05:50: Dann wurden die gesamte Crew ins große Theater eingeladen

00:05:54: und es war ein großes Bild von ihm eingeblendet.

00:05:57: Der Kapitän hat wirklich sehr gute Worte gefunden und ihm salutiert.

00:06:03: Und so war das eine sehr würdige Verabschiedung letztendlich.

00:06:09: Aber das ist schwer für eine Besatzung,

00:06:14: weil jeder denkt dann natürlich an zu Hause

00:06:16: und wie werde das bei ihm und wie kommt der Verstaubende

00:06:20: dann auch nach Hause und solche Fragen.

00:06:22: Solche Fälle sind schwer.

00:06:26: Ich will das nicht vergleichen,

00:06:28: aber ich habe etwas Ähnliches auch in diesem Frühjahr erlebt,

00:06:32: wo in einer Gemeinschaft von einer auch Crew-Arbeits-Crew,

00:06:37: in diesem Falle, die sehr eng über mehrere Monate zusammenarbeitet,

00:06:40: geht es um ein filmisches Projekt,

00:06:43: über fünf Monate im Grunde auch eine Mitarbeiterin

00:06:46: plötzlich und völlig unerwartet verstorben ist.

00:06:49: Weit vor ihrer Zeit, wenn man das so sagen kann,

00:06:52: dort hat man ihn nicht reagiert,

00:06:54: wurde dann ein Bild aufgebaut von ihr

00:06:57: und einen Kondolentschreiben gemacht.

00:07:00: Und weil sie das so bewegen, beschrieben haben gerade,

00:07:04: kann ich das gerade eben so nachvollziehen,

00:07:07: weil auch da war es so, dass die Trauer sehr groß war,

00:07:10: aber auf der anderen Seite ist das auch sehr geholfen hat,

00:07:12: diesen Trauervorfall für alle greifbar zu machen

00:07:16: und ihn dann auch auf diese Art und Weise zu bewältigen.

00:07:20: Das ist wohl auch sehr wichtig dann in solchen Zusammenhang.

00:07:24: Wie gehen Sie mit der Verantwortung um?

00:07:27: Denn das sind ja Verantwortung, hohe Verantwortung,

00:07:29: die Sie haben, die haben Sie als Arzt,

00:07:31: aber das ist ja nochmal eine besondere Verantwortung.

00:07:33: Ich meine jetzt gar nicht in diesem klassischen Fall,

00:07:35: sondern überhaupt medizinische Verantwortung auf so einem Schiff.

00:07:38: Sie sagen sich, ja gut, ich habe halt so ein Standing,

00:07:41: so eine Routine, ich bin gut ausgestattet,

00:07:44: ich bin mit tollem Großen, tollem Schiff.

00:07:46: Was gibt Ihnen die Sicherheit eben so agieren zu können,

00:07:49: wie Sie agieren?

00:07:50: Als ich versuche mein Bestes und das meine ich ernst,

00:07:55: ja man kann auch so dahin praktizieren

00:07:59: und nicht sein Bestes versuchen.

00:08:01: Also ich versuche mein Bestes,

00:08:03: aber ich versuche auch das Beste aus meinem Team hervorzubringen

00:08:08: und das geht nicht indem man bossy ist

00:08:12: und Ansagen macht, sondern indem man jeden einzelnen

00:08:16: nach seinen Kräften unterstützt und sieht,

00:08:19: wo es sind seine Stärken

00:08:22: und in entsprechend dieser Stärken einsetzt und unterstützt.

00:08:26: Ja, das meine ich,

00:08:27: in einem Orchester spielt nicht jeder die erste Geige,

00:08:29: sondern es spielt vielleicht auch nur die Trommel,

00:08:31: die zweimal während des Stückes vorkommt,

00:08:33: aber dann ist sie eben sehr wichtig.

00:08:35: Also führen heißt dienen

00:08:37: und gucken, dass die anderen auch Erfolg haben

00:08:41: und also das versuche ich schon sehr

00:08:45: und ich bitte mich da auch fort.

00:08:47: Bökerfrank, waren Sie immer so?

00:08:49: Nein, ich war nicht immer so,

00:08:51: aber ich habe auch oft etwas nicht gut gemacht in meinem Leben.

00:08:56: Also das wird jeder Herz zurück

00:08:59: und auch jeder, sag ich mal, Profi wissen,

00:09:02: dass man es nicht immer perfekt macht

00:09:04: und wenn etwas nicht gut ist, dann kann man daraus lernen.

00:09:08: Ja, also das ist das Schöne,

00:09:10: dass man aus seinen Fehler lernen kann

00:09:12: und das tue ich.

00:09:14: Ich bin ja auch Vlockenarzt von Tui Cruises,

00:09:17: also Fleet Senior Doctor,

00:09:19: also ich bin verantwortlich für alle mittlerweile 8 Schiffe.

00:09:24: Auch da, das geht nicht indem man Ansagen macht,

00:09:29: sondern indem man diese vielen Teams an Bord zuhört

00:09:34: und guckt, wie man sie unterstützen kann.

00:09:37: Und wenn man diese Unterstützung hat,

00:09:39: dann passiert etwas,

00:09:41: das ist mehr als die Summe der Teile.

00:09:43: Ja, dann ist also mehr als 2 Ärzte und 3 Krankenpflichter,

00:09:46: sondern dann kommt dann eine neue Komponente hinein

00:09:50: an Spirit, würde ich mal sagen,

00:09:53: und also an so einem Zusammenhalt

00:09:57: und dann können Teams auch über sich hinaus wachsen

00:10:03: und wenn man das hat,

00:10:06: dann ist Verantwortung sehr viel leichter zu tragen

00:10:09: und der vor allem tragen dann alle Verantwortung mit.

00:10:12: Ja, wenn man nur so delegiert so von oben nach unten,

00:10:16: dann hat man viele Ameisen,

00:10:18: aber auch ist eigentlich Elefanten die Verantwortung tragen.

00:10:21: Eine Sache, die uns sehr beschäftigt hat,

00:10:24: mehrere Jahre beschäftigt hat, war das Coronavirus,

00:10:27: das pass auf alle Branchen,

00:10:29: im Grunde Auswirkungen hatte auch auf die Kreuzfahrtbranche.

00:10:32: Gott sei Dank ist das vorbei,

00:10:34: Gott sei Dank können wir uns wieder bewegen

00:10:36: und auch wenn wir auf die politische Aufarbeitung noch warten,

00:10:39: wie geht man bei Ihnen auf Schiffen mittlerweile

00:10:43: oben mit dem Risiko von Infektionen,

00:10:47: von möglichen Ausbrüchen

00:10:49: und was haben Sie aus Corona gelernt?

00:10:52: Also Schiffe sind traditionell Orte,

00:10:55: an denen sich Seuchen sehr schnell verbreiten

00:10:58: und also auch die Schiffsärzte unter Kolumbus und Nelsen

00:11:01: und so weiter, das waren erster Linie Seuchenexperten,

00:11:05: die waren zuständig für die Hygiene

00:11:07: und haben geguckt, dass nicht so viele Ratten an Bord sind

00:11:10: und dass sich die Pest nicht ausbreitet

00:11:12: und dass das Wasser in Ordnung ist und all diese Dinge.

00:11:15: Also Seuchenhygiene spielt eine riesengroße Rolle an Bord

00:11:19: und das ist bis heute so.

00:11:21: Ja, und das ja vor Kurzem wurde die Queen Mary stillgelegt,

00:11:25: weil dort eine Notovirus-Durchfallepidemie war

00:11:29: und das ist ja nun ein sehr prominentes Kreuzfahrtschiff.

00:11:33: Es kann in jeder Zeit treffen,

00:11:36: dass man zum Beispiel eine Durchfallepidemie an Bord hat

00:11:41: oder auch eine Krippeepidemie.

00:11:44: Damit das nicht passiert,

00:11:46: gelten an Bord sehr strenge Maßnahmen.

00:11:50: Also wenn jemand Durchfall hat,

00:11:52: dann wird er sofort behandelt

00:11:55: und sofort instruiert, wie er sich zu verhalten hat

00:11:58: und ganz genau so, wenn jemand Atemwegsinfektion

00:12:01: oder Krippe hat, dann bitten wir ihn.

00:12:04: Also wir bitten darum, einen Mundschutz zu tragen,

00:12:07: aber da kam uns die Corona-Epidemie sehr entgegen.

00:12:10: Das ist dann für die meisten Menschen freundlicherweise

00:12:13: auch selbstverständlich.

00:12:15: Und wir tragen jeden dieser Fälle,

00:12:18: ob es jetzt, in ein Lock ein, also in eine Tabelle.

00:12:22: Und diese Tabelle müssen wir auch an jeden Hafen schicken,

00:12:25: den wir anlaufen, also ein oder zwei Tage vorher.

00:12:29: Weil Hafenstädte waren früher eben sehr,

00:12:33: diesen Schiffen ausgeliefert, die solchen eingeschleppt haben.

00:12:37: Und da gibt es also eine internationale Gesundheitserklärung,

00:12:40: die jedes Schiff ausführen müssen, bevor es ja in den Hafen angläuft,

00:12:44: ob hier ansteckende Erkrankungen an Bord sind.

00:12:47: Hier geht auch um Mumsmasern, Röckchen, Windpocken und solche Dinge.

00:12:50: Ja klar, weil die natürlich von den Schiffen,

00:12:52: die früher auch reingebracht worden sind,

00:12:54: in die jeweiligen Gegenden, wo man vielleicht auch gar nicht

00:12:56: so darauf vorbereitet war.

00:12:58: Ja ganz genau, also ich war gerade eben in Hongkong

00:13:01: und da gibt es ein Maritimes Medizinmuseum

00:13:04: und also Dorfdote von den Engländern,

00:13:07: die Pest eingeschleppt, ja, die ganze Bevölkerung

00:13:10: wurde dahin gerafft.

00:13:12: Also spielt eine Hygiene, spielt eine extrem große Rolle

00:13:16: auf dem Schiff.

00:13:18: Dr. Friedl, wenn Sie das so sagen,

00:13:20: da war ich gerade, da wacht doch in mir das Fernweh.

00:13:23: Nehmen Sie uns doch mal mit in so drei Monate,

00:13:26: sechs Monate Ihrer Tätigkeit.

00:13:29: Von wo geht es dann nach wo?

00:13:32: Sind Sie die ganze Zeit auf dem Schiff?

00:13:34: Kommen Sie zwischendurch mal wieder zurück nach Deutschland?

00:13:37: Nehmen wir mal diesen drei Monats,

00:13:39: wenn denn ein Einsatz so lange am Stück da ist.

00:13:42: Aber was sind so klassische Routen für Sie,

00:13:45: die Sie fahren und von wo bis wo geht es dann hin?

00:13:49: Ja, also ich war jetzt eben zum Beispiel

00:13:52: drei Monate in Südostasien

00:13:54: und was ich nicht dazu gehabt habe,

00:13:57: ist, dass ich jeden zweiten Tag frei habe.

00:14:00: Ich habe immer 24 Stunden Dienst

00:14:02: und 24 Stunden frei.

00:14:04: Was machen Sie, wenn Sie frei haben?

00:14:06: Genau, können Sie jetzt mal raten.

00:14:08: Da gucke ich mir natürlich auch die Welt an.

00:14:11: Ja, also deshalb fahren wir alle zu Sie.

00:14:14: Wir wollen, weil wir etwas von der Welt sehen wollen,

00:14:16: das klappt nicht immer in jedem Hafen,

00:14:18: manchmal hat man eben auch Treffen mit dem Kapitän

00:14:20: oder irgendwelche Meetings.

00:14:22: Aber irgendwann klappt es meistens,

00:14:24: wir fahren ja im Kreis.

00:14:26: Wo sind Sie da losgefahren Südostasien in Bangkok?

00:14:29: Ich bin in Bangkok losgefahren

00:14:32: und dann sind wir nach...

00:14:34: in Bangkok liebe ich sehr,

00:14:36: weil ich habe in Thailand gearbeitet.

00:14:38: Also in meinem letzten Studienjahr,

00:14:40: den praktischen Jahr war ich also

00:14:42: in den größten thailändischen Klinik

00:14:45: in Bangkok.

00:14:47: Und dann sind wir losgefahren nach Vietnam,

00:14:50: also Ho Chi Minh

00:14:52: und dann die Ha Long Bay,

00:14:54: diese sagenumwobene Inselwelt

00:14:56: und dann sind wir weitergefahren

00:14:58: nach Shanghai,

00:15:00: nach Japan,

00:15:02: nach Taiwan

00:15:04: und das sind alles Irrteile

00:15:06: und Städte, in denen ich auch tatsächlich noch nie war.

00:15:09: Was hat Sie da am meisten beeindruckt?

00:15:12: Also wenn man heute, also Shanghai,

00:15:14: es gibt ja in der Schifffahrt

00:15:16: oder in der Sehfahrt in Deutschland das Wort Shanghai.

00:15:19: Shanghai in Shanghai.

00:15:21: Shanghai in Shanghai, genau.

00:15:23: Es gibt so ein tolles Lied von der Rockband Nazareth,

00:15:25: also gekidnet und aufs Boot verfracht.

00:15:27: In Shanghai. - Genau, also es wurde man abgefüllt.

00:15:31: Das war also, man war in einer Opium-Hölle in Shanghai.

00:15:36: Und da wurde er im Alkohol oder Drogen bezahlt.

00:15:40: Und am nächsten Tag ist man auf dem Schiff aufgewacht.

00:15:43: Und war schon unterwegs, das nennt man Shanghai.

00:15:46: Aber nicht als Passagier, sondern als Arbeitende.

00:15:49: Als Seemann, ja. - Oder Seefrau, vielleicht.

00:15:52: Also Shanghai, das war auch so mein Bild irgendwie.

00:15:56: Also so Opium-Höhlen und zwielichtige Gestalten.

00:16:01: Also das ist, glaub ich, mit Abstand die modernste Stadt,

00:16:05: die ich jemals in meinem Leben gesehen habe.

00:16:07: Unfassbar, unfassbar.

00:16:09: Die Elektromobilität ist wahnsinnig entwickelt.

00:16:12: Die höchsten Aussichtsplattform der Welt.

00:16:16: Aber auch städtebaulich, unfassbar gut.

00:16:19: Also es gibt da auch alte europäische Vierteln,

00:16:22: die die Konzer also so erhalten waren.

00:16:26: Das verstehe ich schon, wieso China eine Weltmacht ist.

00:16:31: Das ist mir da noch mal irgendwie auf eine andere Art sehr klar geworden.

00:16:35: Aber ich esse sehr gerne und war zum Beispiel in Taiwan,

00:16:40: wenn man dort in ein Restaurant geht, wo es mehr das Früchte gibt.

00:16:45: Und die gibt es deren viele, weil das überall eine Insel,

00:16:49: die von Wasser umgeben ist.

00:16:51: Und alles, was man dort essen möchte, lebt noch.

00:16:54: Und das sind vor allem Restaurants hunderte von Aquarien,

00:16:58: mit Abbalonen und Hummern und Huscheln und alles,

00:17:03: was so im Meer lebt.

00:17:05: Und das kann man sich dann aussuchen.

00:17:07: Und das ist man sich dann darüber auch im Plan,

00:17:11: dass man jetzt, wenn man etwa Tiere ist,

00:17:14: dass sie auch getötet werden.

00:17:16: Schmeckt aber auch sehr gut.

00:17:18: Gut, vielen fällt das leichter bei Fischen oder Meeres-Tieren,

00:17:23: als bei den, die auf dem Land sind.

00:17:25: Ja, aber auch wenn man in ... Wo war das? Irgendwann in China?

00:17:30: In Vietnam, ja, in einem kleiner Markt.

00:17:33: Und da ist auch fast alles, was verkauft wird, lebendig.

00:17:36: Weil das ist ein Marktmal von Frische.

00:17:39: Also, wenn ein Hund noch lebt,

00:17:42: dann kann das ja nicht schon zwei Tage irgendwie kühl drum liegen.

00:17:46: Ja. - Also, dieser Art und Weise verschammt sich auch einen Eindruck

00:17:50: von den großartigen Zielen, die sie bereisen.

00:17:54: Gehen wir mal zurück an Bord.

00:17:56: Wir haben, Gott sei Dank, sehr selten,

00:17:59: aber es ist ein etwas ernstes Thema,

00:18:01: hin und wieder auch mal auf Schiffen Suizide.

00:18:05: So, ich glaube, ein ganz berühmten Fall. - Ja.

00:18:09: Daniel Kübelböck, Kübelböck, richtig,

00:18:12: der einfach von Bord gesprungen ist.

00:18:15: Gibt es da manchmal Anzeichen für diese Menschen?

00:18:18: Und wenn ja, wie geht man mit ihnen um?

00:18:21: Ich hab es Gott sei Dank noch nicht erlebt.

00:18:24: Aber wenn jemand zu mir kommt und sagt, er hat Suizidgedanken,

00:18:30: dann nehm ich mir natürlich sehr viel Zeit, und da gibt es auch ...

00:18:34: Wir haben da auch professionelle Hilfe, telemedizinische Hilfe.

00:18:39: Das ist vielleicht auch ein ganz interessanter Punkt, Telemedizin.

00:18:42: Wir haben auch ein Kriseninterventionsteam in Deutschland,

00:18:46: was 24 Stunden am Tag und sieben Tage die Woche für uns erreichbar ist,

00:18:53: wo der oder die Betroffene dann auch mit einem Profi reden kann.

00:18:58: Gegebenfalls auch im Beisein.

00:19:01: Und dann kommt der idealerweise zu einer Einschätzung,

00:19:05: wie ernst die Lage ist, was wir tun können.

00:19:08: Und nehmen wir mal an, also, das wäre ein Fall,

00:19:13: der auch zu diesem Kriseninterventionsteam

00:19:16: als wirklich potenziell selbstmordgefährdet angesehen wird.

00:19:20: Dann wird diese Person also begleitet bis zum nächsten Hafen,

00:19:26: und dann ... und ist nicht mehr alleine.

00:19:29: Und dann kommt meistens ein Notfallsanitäter

00:19:33: oder so jemand, der sich mit solchen Sachen auskennt.

00:19:37: In den Hafen, in dem Fall wäre es z.B. ein Bankok,

00:19:41: und holt ihn ab und bringt ihn nach Deutschland.

00:19:44: Dass jemand ... und beobachtet von Bordspink kann passieren,

00:19:49: als ich habe es noch nie erlebt.

00:19:53: Allerdings hatte ich mal ein Fall, der ist ein bisschen lustig,

00:19:56: so ein bisschen lustig, es wurde ein Abschiedsblief gefunden,

00:20:00: auch nur bei den Rettungsboten, das beschreibe ich auch in meinem Buch.

00:20:03: Dieser Abschiedsblief war sehr plümarant,

00:20:06: so an meine große Liebe und es ist so schade, dass ich gehen muss.

00:20:10: Und ich denke mir, okay, wer war jetzt die große Liebe

00:20:14: und wohin bist du gegangen?

00:20:16: Ja, und dann ... - Wer war nicht unterzeichnet?

00:20:19: Nein, er war nicht unterzeichnet, und dann ...

00:20:22: aber ... den hatte einer von der Decksmannschaft,

00:20:27: hatte den gefunden, also einer von den Jungs,

00:20:30: die immer einen Schraubenschlüssel und einen Blaumann anhaben,

00:20:33: hat Sicherheitsoffizier gegangen und der ist damit zum Kapitän gegangen,

00:20:37: der Kapitän hat mich angerufen,

00:20:39: weil ich so ein Mann der Sprache bin, auch ein bisschen.

00:20:42: Und dann wurde das ganze Schiff gezählt.

00:20:45: Man wurde gemustert, wie man sagt, also, da gibt es so Mussfürstationen,

00:20:50: da wurde das ganze Schiff gezählt und geguckt, ob einer fehlt.

00:20:53: War dann erfreulicherweise nicht so.

00:20:56: Aber das ist natürlich sehr sensibel, dieses Thema.

00:20:59: Und da gibt es auch sehr, sehr viele Vorkehrungen,

00:21:02: dass das idealerweise nicht passiert

00:21:05: oder wenn dann das so an den Patienten gut begleitet wird.

00:21:08: Gibt es eigentlich rechtliche Rahmenbedingungen für Sie auf hoher See?

00:21:14: Welchen Gesetzen unterliegen Sie da,

00:21:16: wenn Sie mit dem Schiff irgendwo außerhalb der Hoheitsgewässer sind

00:21:20: von Ländern, die Sie anlaufen?

00:21:22: Also, ich persönlich liege den deutschen Arztgesetzen.

00:21:27: Ja, also, ich hab eine Ärztekammer, die ist für mich zuständig.

00:21:31: Und wenn sich jemand über mich beschweren möchte,

00:21:34: dann müsste er das bei dieser Ärztekammer in Mecklenburg vorpommern tun.

00:21:38: Und ansonsten, was im Hospital vorzuhalten ist

00:21:42: und wie das auszusehen hat und so weiter,

00:21:45: das unterliegt der Flagge.

00:21:48: Ja, und die Flagge sind in diesem Fall Meiter.

00:21:50: Und also, das ist der Flaggenstaat

00:21:52: und der bestimmt, welche Mindestausstattung

00:21:56: an medizinischen Equipment so ein Schiff vorhalten muss.

00:22:00: Wie unterscheiden sich diese verschiedenen Schiffe eigentlich?

00:22:03: Sie haben die 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7.

00:22:06: Und Relax. - Und Relax, ja.

00:22:08: Und bei Relax müsst ihr die Zahl derer, die dann in die ...

00:22:14: Wie heißt es, Leisure?

00:22:15: In die Leisure-Krankheit fallen ja besonders hoch sein,

00:22:18: weil da ist nur noch Redex.

00:22:20: Hoffen wir es nicht. - Ja.

00:22:22: Die 3, 4, 5 und 6 sind baugleich.

00:22:28: Und dann die neue 1 und 2, eine neuere Baureihe,

00:22:32: die sind auch baugleich und manche Relax.

00:22:35: Und jetzt kommt da noch eine, die heißt Flow,

00:22:37: die sind auch baugleich.

00:22:39: Das sind aber dann die Relax und die Flow,

00:22:41: dass eine neue Klasse ...

00:22:43: Die sind dann noch mal größer, haben auch größere.

00:22:46: Hospital haben auch drei Ärzte anbaut.

00:22:48: Und die Idee, dass man sich da nur noch entspannt bei Relax

00:22:52: und floated durch die See.

00:22:55: Ja, diesen Anspruch haben alle Schiffe, natürlich.

00:22:58: Aber man ist jetzt eben weggekommen von dieser Nommadierung.

00:23:01: Ja. - Jetzt gibt es ja, wie gesagt,

00:23:03: wir haben darüber gesprochen, berühmte TV-Adaptionen davon.

00:23:07: Das Brümmt ist, der ist sicherlich das Traumschiff immer noch.

00:23:11: Auch da gibt es eine ärztliche Leiterin,

00:23:14: das Ganze, die auch relativ prominent ist in dem Ganzen.

00:23:18: Wenn Sie das sehen, wie der Alltag dargestellt wird,

00:23:22: wie viel hat das zu tun, oder mit dem täglichen ...

00:23:26: Alltag, den Sie erleben auf den Schiffen?

00:23:29: Also mein Lieblingsschiff ist auf dem Traumschiff,

00:23:32: war ja Harald Schmidt. - Ja.

00:23:34: Er ist ein Intellektueller und er hat Humor.

00:23:37: Ja.

00:23:38: Und also, wenn man Humor hat, das hilft schon ziemlich.

00:23:42: Also, es ist nicht so, dass wir immer Verbrecher jagen.

00:23:46: Und es ist auch nicht so, dass sich Damen auf dem Sonnendeck

00:23:49: den Rücken einkriegt, damit sie keinen Sonnenbrand bekommen.

00:23:53: Sondern, hoffe ich mal, dass das so klar geworden ist,

00:23:56: dass wir dort schon einen Job haben und viel arbeiten müssen.

00:24:00: Unter besonderen Bedienungen, das heißt,

00:24:03: wir sind auf uns alleine gestellt, wir müssen immer eine Lösung finden.

00:24:07: Das macht natürlich auch den Reiz aus.

00:24:09: Aber wenn ich dann frei habe und an einem Strand bin

00:24:14: oder auf dem Crewdeck und aufs blaue Meer klicke,

00:24:17: dann denke ich, ich habe den besten Job der Welt.

00:24:21: Gibt es manchmal Passagiere,

00:24:23: die aufgrund ihrer Einstellung von Fernsehserienfasche

00:24:26: Erwartungen haben, auch an ihrer Funktion?

00:24:30: Also, aufgrund von Fernsehsendungen würde ich jetzt nicht vielleicht sagen,

00:24:36: weil in dem Fernsehsendungen ist das Hospital ja so ein Zimmerchen

00:24:41: mit einem Verbandskasten und einer Ärztin mit blauen Augen,

00:24:45: aber nicht wegen.

00:24:46: Also, wenn sie dann bei uns ins Hospital kommen,

00:24:49: dann kriegen sie große Augen.

00:24:51: Sie sehen, was da eigentlich vorgehalten ist.

00:24:54: Das können sich die meisten Menschen eigentlich gar nicht vorstellen,

00:24:58: wie groß und komplex das ist.

00:25:00: Aber trotzdem gibt es natürlich auch Patienten,

00:25:02: die dann echt verwundert sind,

00:25:04: dass wir keine Kernspintomographie jetzt machen können

00:25:08: von ihrer Bandscheibe.

00:25:10: Das ist aber eigentlich eher selten.

00:25:12: Ja, also die meisten sind schon sehr beeindruckt

00:25:15: und würde ich mal sagen, auch zufrieden.

00:25:18: Diese medizinische Ausstattung wird sich doch sicherlich auch im Lauf

00:25:21: der Jahre schon massiv verändert, oder?

00:25:23: Wie war es am Anfang, wie ist es jetzt? Was ist dazugekommen?

00:25:26: Ja, also die Geräte werden ständig modernisiert.

00:25:30: Die müssen natürlich auch alle, also mindestens jedes Jahr,

00:25:33: einmal an den Kundendienst haben.

00:25:36: Das heißt, da war ein Techniker aus aller Welt eingeflogen.

00:25:39: Und wir haben eigentlich für alles immer die jeweils modernsten Geräte,

00:25:43: haben jetzt auch ein digitales Röntgen,

00:25:46: was die Arbeit schon sehr leichter oder nach hervorragende Bildqualität gibt.

00:25:51: Gibt es etwas, was die stationäre Medizin von Ihnen lernen kann?

00:25:57: Also vielleicht würde ich nicht so weit gehen,

00:26:00: dass sie etwas von uns lernen können.

00:26:02: Aber wir haben schon den Anspruch, ich sag's mal so,

00:26:07: das gab einen berühmten Kardiologen, Bernhard Lohn.

00:26:10: Der hat den Defi erfunden.

00:26:12: Also, dass diese Kiste, mit dem man Elektroschutz gibt.

00:26:16: Ja, die jetzt auch diese AIDs, die hängen ja in jeder Turnhalle

00:26:19: und in jeder Kantine.

00:26:22: Und die Steigerstiftung hat ein großes Ziel,

00:26:25: Flächen decken diese AIDs zur Verfügung.

00:26:28: Genau, also das war echt ein robuster Harzarzt, ein Techniker.

00:26:32: Der hat damals die Patienten ja immer mal in die Steckdose angeschlossen

00:26:35: und das hat funktioniert.

00:26:37: Aber der hat gesagt, wenn ein Patient die Ordination verlässt,

00:26:43: dann sollte er sich besser fühlen, als wenn er reingekommen ist.

00:26:46: Auch wenn man nicht immer ganz genau weiß, was er hat

00:26:49: oder das perfekte Medikament, aber das kann ein Arzt tun.

00:26:53: Dass er sich besser fühlt, man kann ehrlich sein

00:26:57: und man kann Hoffnung geben.

00:26:59: Und das ist etwas, also ein Anspruch, den ich habe

00:27:02: und der auch so das Bild ist, auf der mein Schiff lotte.

00:27:07: Und das würde ich gerne weitergeben.

00:27:11: Was raten Sie, jungen Medizinerinnen, Mediziner,

00:27:15: die überlegen, ob sie eine Karriere fortsetzen

00:27:20: oder beginnen als Schiffsarzt, als Schiffsärztin?

00:27:23: Ja, sie müssen eine gute Ausbildung haben.

00:27:26: Also, um Schiffsarzt zu warten, da gibt es tatsächlich auch Kriterien,

00:27:30: also der Allgemeinmedizin sein, oder Kirg, oder Anästhesist,

00:27:33: oder Internist.

00:27:35: Idealerweise hat man aus all diesen Fachrichtungen Erfahrtung,

00:27:38: man muss ja auch Wunden nähen und man soll ja auch Masern erkennen.

00:27:43: Und man sollte sich schon Zeit lassen und viel Erfahrtung an Land sammeln.

00:27:49: Ja, weil das ist auf Schiff ist ja kein Experimentierlabor,

00:27:52: Experimentallabor, sondern das sind Menschen

00:27:55: und die Ansprüche sind hoch.

00:27:59: Also, viel Erfahrung sammeln,

00:28:01: die Notarztwarten idealerweise und bereit sein, zu lernen.

00:28:08: Jetzt haben Sie beschrieben, wie viele Teams Sie führen,

00:28:13: überwachen oder geiden auch.

00:28:15: Welche Leitlinien haben Sie dabei?

00:28:18: Und wie erkennen Sie, wenn etwas gut läuft

00:28:21: und auch nicht so gut läuft?

00:28:23: Also, ich führte mit Herz und Verstand.

00:28:26: Es gibt ja in der Medizin, heute man nennt das Neurokardiale-Achse.

00:28:31: Also, dass diese Verbindung von Herz und Gehirn.

00:28:34: Die müssen Sie noch mal ein bisschen erklären.

00:28:36: Weil ich glaube, die ist für viele neu, die Neurokardiale-Achse.

00:28:41: Was bedeutet das konkret?

00:28:43: Das bedeutet, dass Herz und Gehirn ganz eng gepartner sind,

00:28:47: die sich ganz eng austauschen.

00:28:50: Zum Beispiel über das Nervensystem.

00:28:52: Ja, aber das 80 Prozent der Nerven laufen nicht vom Gehirn zum Herzen,

00:28:57: sondern vom Herzen zum Gehirn.

00:28:59: Dann kann man sich natürlich sagen, was das Herz dem Gehirn zu sagen hat.

00:29:05: Das kann ich jetzt in Ihrem Fall nicht wissen,

00:29:07: aber es gibt Herzschlag-Evozierte Potenziale im Gehirn.

00:29:11: Also, wenn das Gehirn auf das Herz hört, kann man das messen.

00:29:15: Und wenn das Gehirn das tut, das tut es nicht immer.

00:29:19: Aber wenn es antwortet, wenn es hört,

00:29:22: dann passiert etwas ganz Zauberhaftes, dann sehen wir besser.

00:29:26: Das wurde publiziert in "Nature Neuroscience".

00:29:29: Es ist die Bibel der Neuro-Wissenschaften.

00:29:32: Also, wenn das Gehirn auf den Herzschlag hört, sehen wir besser.

00:29:36: Das wurde gemessen an emotionsneutralen Graustufenbildern.

00:29:40: Das ist so eine wissenschaftliche Messung.

00:29:42: Aber jetzt kommt meine Erweiterung, dann sieht man vielleicht auch,

00:29:47: dass es nicht nur ... Also, wenn man auch mit dem Herzen dabei ist,

00:29:50: dann sieht man vielleicht auch, dass es nicht nur eine Lösung für ein Problem gibt,

00:29:55: sondern viele, oder dass jemand Hilfe braucht.

00:29:58: Und das versuche ich in meine Führung zu integrieren.

00:30:03: Man versteht nicht nur mehr, also man sieht nicht nur emotional mehr,

00:30:07: sondern man sieht auch schärfer, oder? - Man sieht schärfer.

00:30:12: Genau, aber diese Herzschlag-Evozierten Potenziale

00:30:15: sind auch assoziiert mit Mitgefühl, mit Altruismus.

00:30:20: Da gibt es ja große Forschungsarbeiten inzwischen dazu.

00:30:25: Also, höre auf dein Herz und sie oder sie mit deinem Herz.

00:30:30: Ja, besser kann man es nicht sagen.

00:30:33: Und das ist ... das ist keine Isoterik,

00:30:37: sondern das ist das State-of-the-Art-Neuro-Wissenschaft.

00:30:42: Herr Dr. Friedl, ich danke herzlich für dieses wunderbare Gespräch.

00:30:46: Ich danke Ihnen.

00:30:47: Die Björn Steigerstiftung, der Podcast.